AWS empleará la tecnología de Nvidia en sus chips y anuncia la creación de "fábricas de IA"

Amazon Web Services (AWS) y Nvidia han anunciado este martes la profundización de su "asociación estratégica", lo que incluye la adopción por parte de la primera de la tecnología NVLink Fusion de la segunda en el chip de última generación Trainium4, las GPUs Graviton o en AWS Nitro System.

AWS está diseñando Trainium4 para integrarlo con NVLink y MGX, la que será la primera de una colaboración multigeneracional entre Nvidia y AWS para NVLink Fusion. De hecho, AWS ya ha instalado a gran escala 'racks' MGX con GPU de Nvidia. La integración de NVLink Fusion debería simplificar la implementación y la gestión de sistemas.

Como parte del acuerdo, los clientes de AWS tendrán acceso a lo que esta ha denominado "fábricas de IA", una infraestructura 'cloud' de IA exclusiva dentro de sus propios centros de datos que les proporcionará mayor velocidad y disponibilidad.

"Juntas, Nvidia y AWS están creando la estructura informática de la revolución industrial de la IA, llevando la IA avanzada a todas las empresas, a todos los países, y allanando el camino del mundo hacia la superinteligencia", ha afirmado el consejero delegado de Nvidia, Jensen Huang, en un comunicado.

UDON abre su primer restaurante en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona–El Prat

UDON Asian Food, la compañía líder en restauración asiática en España, continúa consolidando su presencia en entornos de viaje con la inauguración de su primer restaurante en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Se trata del cuarto local de UDON en aeropuertos españoles, todos ellos operados por Areas, tras las aperturas realizadas en las Terminales T1, T2 y T4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

España, el país que más dinero pierde por improvisar al aparcar

La movilidad urbana está cambiando y, con ella, la forma en la que los conductores afrontan uno de los puntos más críticos del trayecto: el aparcamiento. En ciudades cada vez más congestionadas, reguladas y con precios variables, improvisar deja de ser una opción eficiente y la planificación empieza a integrarse como parte natural del desplazamiento.