El precio de los garajes en Madrid sube en 2025 y sitúa su precio por encima de los 13.700 euros

El precio de los garajes en venta en Madrid ha subido un 6,2% en 2025 y sitúa el precio medio en 13.539 euros, según el estudio de “Precios de los garajes en venta en España en 2025”, basado en los precios de los garajes en venta del mes de diciembre de los últimos 10 años del Índice Inmobiliario Fotocasa.

Así, Madrid ha pasado de una variación interanual del 6,8% de diciembre de 2024 al 6,2% detectado en el mismo periodo de 2025. En los últimos 12 meses analizados el precio de la vivienda ha pasado de los 12.746 euros de diciembre de 2024 a los 13.539 euros de diciembre de 2025.

Los canarios son los más perjudicados con la subida de los precios

Las 13 comunidades en las que el precio de los garajes se ha incrementado, según el estudio de Fotocasa: son: Canarias (20,4%), La Rioja (10,5%), Región de Murcia (7,0%), Castilla y León (6,7%), Madrid (6,2%), Baleares (5,5%), Galicia (5,4%), Cantabria (5,3%), Comunitat Valenciana (4,5%), Andalucía (3,3%), Extremadura (1,1%), Castilla-La Mancha (0,9%) y Navarra (0,6%). Por otro lado, en cuatro comunidades se producen descensos anuales en el precio de los garajes y son: Aragón (-5,5%), Asturias (-4,1%), País Vasco (-2,2%) y Cataluña (-0,8%).

En cuanto a los precios en 2025, las CCAA con el precio medio de los garajes por encima de los 15.000 euros son: País Vasco con 20.635 euros, Baleares con 19.712 euros, Cantabria con 17.522 euros, Galicia con 16.517 euros, Andalucía con 15.561 euros, Canarias con 15.520 euros y Castilla y León con 15.413 euros. Por otro lado, las CCAA en donde el precio medio de los garajes son los más económicos son Castilla-La Mancha con 9.876 euros y Región de Murcia con 9.792 euros.

Por municipios

En el 64% de las ciudades el precio de los garajes sube en 2025. Las ciudades que experimentan las mayores subidas son: Collado Villalba (41,0%), Valdemoro (32,4%), San Sebastián de los Reyes (29,2%), Las Rozas de Madrid (18,5%), Alcalá de Henares (15,1%), Pinto (14,0%), Arganda del Rey (13,9%), Móstoles (10,9%), Rivas-vaciamadrid (8,3%), Fuenlabrada (8,1%), Getafe (6,6%), Velilla de San Antonio (4,3%), Leganés (3,7%) y Madrid capital (2,2%). Por otro lado, el resto de las ciudades que en 2025 experimentaron caídas son: Tres Cantos (-15,6%), Alcorcón (-10,7%), San Martín de la Vega (-7,1%), Torrejón de Ardoz (-6,1%), Boadilla del Monte (-5,1%), Coslada (-2,3%), Parla (-1,1%) y Alcobendas (-0,2%).

En cuanto a los precios medios de los garajes por municipios, vemos que las cinco ciudades más caras para comprar un garaje en la región en 2025 son: Madrid capital con 19.037 euros, Alcalá de Henares con 17.974 euros, Fuenlabrada con 15.355 euros, Móstoles con 14.318 euros, Pinto con 13.875 euros, Coslada con 13.460 euros, Torrejón de Ardoz con 11.526 euros, Getafe con 11.514 euros, San Sebastián de los Reyes con 11.341 euros, Las Rozas de Madrid con 10.753 euros y Valdemoro con 10.418 euros.

Por distritos de Madrid

En 12 de los 19 distritos analizados de Madrid el precio de los garajes subió en 2025. El distrito con mayor caída de precios anual es Villaverde (18,2%), Usera (17,4%), Puente de Vallecas (16,7%), Vicálvaro (10,2%), Retiro (10,0%), Arganzuela (6,6%), Hortaleza (5,8%), Chamartín (3,0%), Tetuán (2,9%), Centro (2,8%), Chamberí (2,6%) y Ciudad Lineal (2,2%). Por otro lado, el precio de los garajes descendió en los barrios de Fuencarral - El Pardo (-8,7%), Moncloa - Aravaca (-6,7%), Carabanchel (-5,0%), San Blas (-4,6%), Villa de Vallecas (-2,9%), Barrio de Salamanca (-1,7%) y Latina (-0,6%).

Así, los residentes del distrito de Villaverde, en el que se ha producido el mayor incremento anual, debían pagar por un garaje una media de 11.498 euros en 2024, frente a los 13.596 euros que se ha pagado como media en 2025.

En cuanto a los precios, los garajes en venta más caros se encuentran en el distrito de Centro con un precio de 28.674 euros, mientras que en Villa de Vallecas la media de los garajes en venta era de 11.089 euros en 2025.

Amazon, la empresa de comercio electrónico más innovadora según los consumidores

El Índice Español de Innovación (ÍEI) de la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M), ha reconocido a Amazon como la empresa más innovadora del comercio electrónico en España por cuarto año consecutivo, consolidando esta posición gracias a una subida mejora de 2,7 puntos con respecto al año pasado (del 74,5 en 2024 a 77,2 en 2025). El estudio analiza 131 empresas de 21 sectores y representa más del 70 % del consumo de los hogares españoles. 

Claude, ChatGPT, Cursor y otros agentes de IA ya pueden crear y gestionar contenido en sitios WordPress.com

WordPress.com, plataforma de hosting y líder en creación web propiedad de Automattic, anuncia la incorporación de capacidades de escritura a su servidor MCP (Model Context Protocol). A partir de ahora, los agentes de inteligencia artificial compatibles, como Claude, ChatGPT o Cursor, pueden crear, editar y gestionar contenidos directamente en sitios WordPress.com a través de conversación natural y siempre bajo la supervisión del usuario.

El 98% de las familias españolas supervisa las compras online de sus hijos e hijas adolescentes, según un estudio de Fad Juventud y Amazon

Fad Juventud y Amazon presentaron los resultados del estudio "Consumo online en familia", que examina el consumo online y los hábitos de compra en familias españolas con adolescentes de 12 a 17 años. Con una muestra de 1.032 padres y madres en España, la investigación revela que las familias españolas supervisan prácticamente la totalidad de las actividades de compra de sus hijos a través de distintos mecanismos, con el 98,1% monitorizando las compras online. 

CarBnB le da una vuelta de tuerca al concepto del Carsharing entre particulares en España: de coche parado a ingreso mensual de hasta 1.000 euros

La forma en la que usamos el coche está cambiando, pero la mentalidad de propiedad avanza a un ritmo mucho más lento. En un contexto marcado por el aumento del coste de vida, la transformación de los modelos de inversión tradicionales y un uso cada vez más puntual del vehículo privado, el peer-to-peer carsharing a consolidarse en España como una alternativa real para optimizar un activo históricamente infrautilizado.