Otra “last miler” llega a Madrid y Barcelona: qué trae de nuevo Urb-it (bicis eléctricas y alianza con AliExpress)

Urb-it, plataforma logística sostenible enfocada al transporte de última milla a través de bicicletas eléctricas, ha abierto sus primeros micro centros locales en Madrid y Barcelona, empezando ya a operar en estas dos ciudades españolas.

Un nuevo “last miler” (ahora montada en bicis eléctricas) llega a las calles Madrid y Barcelona

La compañía ha destacado en un comunicado que España es el mercado de comercio electrónico de más rápido crecimiento en Europa, con capacidad para repartir a más de 3,5 millones de compradores en las dos ciudades más grandes del país.

Asimismo, España ya tiene zonas de bajas emisiones, vigentes y planificadas, en sus principales ciudades, lo que encaja con la orientación de Urb-it por la movilidad sostenible.

La plataforma ya opera en Francia y en las principales urbes de Reino Unido, asociándose con clientes como Cainiao Network (el brazo logístico del Grupo Alibaba), Amazon y DHL.

Su objetivo es seguir expandiéndose en los mercados europeos existentes como en los nuevos, escalando en las principales ciudades con alta densidad de población, altos volúmenes de comercio electrónico y fuertes impulsos normativos para reducir el tráfico y las emisiones.

UDON abre su primer restaurante en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona–El Prat

UDON Asian Food, la compañía líder en restauración asiática en España, continúa consolidando su presencia en entornos de viaje con la inauguración de su primer restaurante en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Se trata del cuarto local de UDON en aeropuertos españoles, todos ellos operados por Areas, tras las aperturas realizadas en las Terminales T1, T2 y T4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

España, el país que más dinero pierde por improvisar al aparcar

La movilidad urbana está cambiando y, con ella, la forma en la que los conductores afrontan uno de los puntos más críticos del trayecto: el aparcamiento. En ciudades cada vez más congestionadas, reguladas y con precios variables, improvisar deja de ser una opción eficiente y la planificación empieza a integrarse como parte natural del desplazamiento.