Mabel Hospitality (Nadal, Gasol, Cristiano Ronaldo) abre Totó (Paseo de la Castellana 38)

Mabel Hospitality, filial de Mabel Capital -fundada por Abel Matutes Prats, Rafael Nadal y Manuel Campos y que cuenta como socios con Pau Gasol, Cristiano Ronaldo y Rudy Fernández-, ha reforzado su apuesta por la gastronomía en España con la apertura de un nuevo restaurante en Madrid: Totó.

Un regreso a la cocina italiana de la “dolce vita”

En concreto, Totó, que abrió sus puertas en el número 38 del Paseo de la Castellana, se sitúa al lado de Tatel, también propiedad de Mabel Capital y se inspira en las recetas mediterráneas e italianas de los años 50 y 60.

Al frente de la cocina se encuentra el reconocido chef italiano Emiliano Celli, excocinero de la Taverna Trilussa en Roma, que propone recetas que apuestan por el máximo respeto al producto con una cuidada selección de materias primas, apostando por productos ecológicos y sostenibles, y una elaboración a partir de las técnicas más tradicionales.

Inspirado en la época dorada del cine italiano de los años 50 y 60, Totó homenajea al protagonista de la icónica película 'Cinema Paradiso', que representa el amor más puro por el cine durante la posguerra, una de las pocas vías de escape para una sociedad sacudida por los conflictos bélicos.

UDON abre su primer restaurante en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona–El Prat

UDON Asian Food, la compañía líder en restauración asiática en España, continúa consolidando su presencia en entornos de viaje con la inauguración de su primer restaurante en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Se trata del cuarto local de UDON en aeropuertos españoles, todos ellos operados por Areas, tras las aperturas realizadas en las Terminales T1, T2 y T4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

España, el país que más dinero pierde por improvisar al aparcar

La movilidad urbana está cambiando y, con ella, la forma en la que los conductores afrontan uno de los puntos más críticos del trayecto: el aparcamiento. En ciudades cada vez más congestionadas, reguladas y con precios variables, improvisar deja de ser una opción eficiente y la planificación empieza a integrarse como parte natural del desplazamiento.