La plataforma cuenta ya con 50.000 usuarias registradas en España y su objetivo es alcanzar los tres millones durante los próximos siete años, ofreciendo "la solución de movilidad más segura, sostenible e inteligente", según ha afirmado José A. Herreros, consejero delegado de MissCar.
La estrategia de la 'startup' gaditana radica en la comercialización geolocalizada, pues la aplicación concentra su oferta de viajes en determinadas zonas geográficas y en las rutas con mayor demanda.
MissCar, que reúne el grueso de su actividad en las regiones de Madrid, Andalucía y la Comunidad Valenciana, prevé que los trayectos más frecuentes durante este puente sean las conexiones Sevilla/Madrid, Madrid/Valencia, Madrid/Sevilla, Sevilla/Cádiz y Sevilla/Huelva.
Los pagos de los trayectos realizados con MissCar se efectúan a través de Mangopay, una plataforma que a la vez verifica la identidad de las usuarias para ofrecerles mayores garantías.
Además, con la reciente adquisición de Nethone, Mangopay ha desarrollado un sistema de prevención del fraude por inteligencia artificial con el que se refuerza la seguridad de los viajes con MissCar.
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