En un principio eran tres, luego fueron dos… ¿Se puede conducir con un solo pedal? (Nissan impulsa su e-Pedal)

Aprender a manejar con embrague y cambios de marcha manuales, convengamos, no es tarea sencilla. Luego con las transmisiones automáticas la cosa se simplificó bastante a un freno y acelerador y ahora Nissan impulsa su e-Padel, una tecnología que utiliza solo el pedal del acelerador.

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Simple, como las grandes ideas: sueltas el acelerador y el vehículo inicia el frenado

En concreto, la tecnología e-Pedal se caracteriza por ofrecer al conductor el confort y la seguridad de conducir utilizando únicamente el pedal del acelerador.

El e-Pedal fue presentada en 2017 en el modelo 100% eléctrico Nissan LEAF, y se ha ido extendiendo al resto de modelos eléctricos, como el Ariya, y más recientemente a la exitosa gama de Crossovers electrificados Nissan, Juke Hybrid y Qashqai e-POWER.

El conductor puede activar el sistema mediante el botón "e-Pedal" que se encuentra ubicado en el cuadro de instrumentos de los vehículos equipados con él. Una vez en marcha, el vehículo pasará a funcionar con un pedal del acelerador inteligente, que no sólo acelerará el coche, sino que además activará la retención de frenado mediante el motor eléctrico al levantar el pie de manera más o menos súbita, de tal forma que el conductor gestionará la velocidad del vehículo de una manera fluida y segura en el tráfico.

Esta conducción mediante un único pedal es particularmente confortable en las maniobras repetitivas propias del atasco, y especialmente segura en aquellas otras que añaden complicaciones al conductor como las rampas del parking a baja velocidad.

Pensando en los clientes, e-Pedal les ofrece una seguridad y un confort añadido en la conducción diaria, simplificando en gran medida las maniobras más tediosas propias del tráfico urbano.

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