Además, se ofrecerá un 20% hasta un máximo de 20.000 euros por la compra de vehículos de pila de combustible de hidrógeno que se destinen al uso de taxi o de servicios de vehículo de transporte con conductor (VTC). Los profesionales autónomos y las pymes podrán ser beneficiarios de hasta 5 vehículos.
Cabe destacar que estas ayudas son las más elevadas para vehículos de hidrógeno que se han dado hasta la fecha, lo que ayudará a impulsar esta tecnología que será clave para crear una movilidad y una sociedad cero emisiones.
El acto de presentación de estas ayudas públicas ha tenido lugar este 26 de noviembre en la Fundación Canal en Madrid. Por parte de los organismos oficiales de la Comunidad de Madrid han asistido al acto: Carlos Novillo Piris, Consejero de Medio Ambiente, Agricultura e Interior y Cristina Aparicio Maeztu, Directora General de Transición Energética y Economía Circular.
Por parte de Toyota España estuvieron presentes: Sandra García, Hydrogen & Corporate Senior Manager, y Jaime Pérez, Hydrogen & Corporate Senior Specialist. Además, estuvo presente el Director General de ANFAC, José López-Tafall.
Este programa refuerza el compromiso que tiene Toyota con la estrategia de enmarcarse en las múltiples tecnologías ofrecidas a los clientes con vehículos híbridos, híbridos enchufables, eléctricos de batería y eléctricos de pila de combustible con el enfoque de alcanzar la neutralidad en emisiones de carbono.
Toyota Mirai y la era del hidrógeno
Toyota siempre ha apostado por una sociedad basada en el hidrógeno, una sociedad sin emisiones con una movilidad sin impacto negativo en el medio ambiente. Por eso el Toyota Mirai es un ejemplo del liderazgo que no solo no genera cero emisiones, sino que purifica el aire al circular. El Toyota Mirai cuenta con un sistema eléctrico de pila de combustible de hidrógeno que ofrece un funcionamiento suave, potente y muy silencioso.
Además, incorpora las prestaciones más modernas en cuanto a seguridad y asistencia al conductor de Toyota Safety Sense para ofrecer una detección y prevención de accidentes más sofisticada y reducir la carga sobre el conductor.
La gama electrificada de Toyota y su apuesta por la multitecnología
Toyota siempre mira por crear vehículos cada vez mejores desarrollando tecnologías de nueva generación y adaptándose a las necesidades del mercado. De este modo ofrece una amplia gama de productos y servicios: cuenta con 9 modelos híbridos, 5 eléctrico de batería, 2 híbridos enchufables y 1 de pila de combustible.
Con respecto a la gama de los vehículos híbridos enchufables, este 2024 se ha lanzado el Toyota C-HR Plug-in Hybrid, que ofrece en modo eléctrico una autonomía de hasta 66 km, y el RAV4 Plug-in que cuenta con 306 CV y con una autonomía 100% eléctrica de 75 km en recorridos interurbanos —ciclo WLTP combinado— y de 98 km en modo eléctrico en recorridos urbano —ciclo WLTP en ciudad—.
Además, Toyota con su primer vehículo eléctrico de batería —Battery Electric Vehicle (BEV)— el bZ4X, será otro de los modelos que se beneficien del Plan Mueve Madrid. La calidad y el rendimiento de bZ4X se basan en la experiencia de Toyota en la tecnología de vehículos electrificados, líder en el mundo gracias a una trayectoria de más de un cuarto de siglo.
Toyota España ha lanzado recientemente la nueva gama 2025 del bZ4X, que incluye la renovación del acabado Advance, con un mayor nivel de autonomía como la incorporación de un sistema de acondicionamiento de batería avanzado que permite reducir el tiempo de carga en corriente continua (CC) en condiciones adversas, estando disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 34.500 €, o 275 €/mes con Toyota Easy Plus, con 4 años de garantía y 4 años de mantenimiento incluidos.
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