Esta actualización precede al Capital Markets Day que la multinacional española protagonizará en Estados Unidos el próximo 1 de febrero, en el que congregará a analistas e inversores como carta de presentación de cara a su próximo debut en el Nasdaq.
Jefferies argumenta que detrás de esta mejora en sus expectativas sobre Ferrovial está su exposición a activos de infraestructuras de rápido crecimiento y de larga duración, así como el potencial que destapará su cotización en Estados Unidos, con mayores oportunidades de negocio.
También remarca las mayores valoraciones de Heathrow, el aeropuerto londinense en el que ha puesto en venta su 25% del capital; la capacidad de crecimiento de Budimex, su constructora polaca, y la mayor rentabilidad de su autopista canadiense, la 407-ETR, que anunció recientemente una subida de tarifas.
Jefferies incluso nombra una posible entrada futura en el S&P 500, el índice bursátil que congrega a las 500 empresas más grandes de Estados Unidos: "Para su inclusión en el S&P 500 todavía faltan años, pero el salto es un paso lógico, ya que la gran mayoría del capital de Ferrovial será invertido en Estados Unidos en la próxima década".
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