Se prevé que esta ruta, que tendrá tres frecuencias semanales en ambas direcciones, tenga un impacto estimado de 100 millones de euros en el primer año sobre la economía de ambos países, además de generar unos 1.900 nuevos puestos de empleos directos e indirectos.
El primero de estos vuelos aterrizó esta mañana sobre las 10.00 horas local en Tokio con el 100% de su capacidad ocupada. A su llegada, fue recibido con el tradicional arco de agua que da por iniciada una nueva conexión.
Esta ruta responde al plan de promoción Madrid turismo by IFEMA, emprendido por el Ayuntamiento de Madrid, la Comunidad de Madrid e Ifema Madrid, un proyecto que pretende difundir Madrid entre los mercados emisores del turismo.
La concejala delegada de Turismo del Ayuntamiento de Madrid, Almudena Maíllo, ha destacado que esta ruta es una "excelente noticia" para el turismo de Madrid, ya que recupera así casi la totalidad de las frecuencias aéreas con Asia con respecto a antes de la pandemia. Además, considera pone en valor los frutos de la colaboración público-privada.
A lo largo de 2024, el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ya ha visto cómo se han estrenado otras rutas con Asia, como las que conectan la capital con las ciudades chinas de Hangzhou y Wenzhou, y se ha incrementado la frecuencia con Pekín, Hong Kong y Shanghai y con Seúl, en Corea del Sur.
LA RUTA MÁS LARGA DE IBERIA
Esta ruta es la única conexión directa que une ambos países de forma directa y la ruta más larga de toda la red de Iberia. La aerolínea del grupo IAG ya operaba esta ruta entre 2016 y 2020, aunque tuvo que suspender el servicio ese año debido a la pandemia.
Los vuelos entre ambos destinos tendrán tres frecuencias semanales, los jueves, sábados y domingos con salida desde Madrid y los lunes, viernes y domingos con salida desde Tokio.
La ruta va a ser operada con un avión Airbus A350 con capacidad para 348 clientes en las clases 'business', turista 'premium' y turista, por lo que durante el primer año se van a ofertar unas 90.000 plazas para viajar de un país a otro.
La compañía ha decidido retomar esta ruta para ampliar su presencia en Asia después de los buenos resultados de su ruta a Qatar, inaugurada en diciembre de 2023.
La primera vez que Iberia voló a Tokio fue en 1986, aunque el plan de vuelo incluía paradas en Barcelona y Mumbai. En 1992, la incorporación del Airbus A340 y la versión mejorada de los Boeing B747 a la flota ya les permitió operar vuelos directos a Japón hasta 1998.